Foros Fairlight Jarre

Cita de: SyntheticMan en 14 de Octubre de 2008, 06:14:07 PM

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 02:44:54 PM

Cita de: ghostgoblins64 en 13 de Octubre de 2008, 08:55:14 PM
:-o

Te noto muy nervioso Equinoxe, no es la primera vez que ocurren cosas parecidas en la F1 :roll: , yo creo que Hamilton no tiene termino medio, puede hacer carrerones de principio a fin o cagarla por completo.

SI,es capaz de hacer carrerones de principio a fin,siempre que salga de la pole,porque como salga mas atras,o como este domingo,saliendo de la pole,alguien le adelante,el muchacho se pone nerviosito perdido,y adios carrera... :roll:

No nos pasemos, equinoxe, que yo he visto a Hamilton remontar una barbaridad de puestos y, sobre la pista es, sin duda, uno de los 3 mejores pilotos del mundo. Otra cosa es que le pueda la presión y, hasta ahora, falle en los momentos decisivos pero eso le ha pasado a muchos grandes deportistas (Asafa Powell, Sergio García...).

Yo he disfrutado de la F1 hasta cuando ganó el mundial Nigel Mansell y te aseguro que Hamilton es un crack. Vale que tiene un coche muy superior y todo el apoyo y los enchufes que quiera pero luego hay que conducir.

Recuerda que cuando Alonso ganó sus dos mundiales, también contaba con el mejor coche de la parrilla (Renault fue campeón de marcas en los dos años).

Totalmente cierto Synthetic,no recordaba esa carrera,pero no me vayas a decir que la mayoria de las veces que sale desde atras o le adelantan,no hace el idiota,le puede la presión,y eso hace que sea un buén piloto,pero no un gran piloto...  :wink:

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 09:27:15 PM
Totalmente cierto Synthetic,no recordaba esa carrera,pero no me vayas a decir que la mayoria de las veces que sale desde atras o le adelantan,no hace el idiota,le puede la presión,y eso hace que sea un buén piloto,pero no un gran piloto...  :wink:

No te niego que arriesga más de la cuenta y que con un poco más de cabeza ya tendría el mundial en el bolsillo (y el pasado también). Pero es su estilo. Mira, hay un piloto, para mí, absolutamente mítico en el mundo del motociclismo. Sólo ganó un mundial de 500 pero era todo un espectáculo en cada curva de cada carrera. Iba siempre al límite y por ello, era mi favorito con diferencia. Y sólo ganó un título. Se llama Kevin Schwantz. Cuando un piloto falla por intentar dar el máximo se lo perdono casi todo.

Y sí. Hamilton me cae como el culo pero no veo muchos pilotos mejores que él en la parrilla. Alonso, Kubica y, quizá, Vettel, que me da a mí que será el que firme por Ferrari cuando se vayan Massa o Kimi...

Cita de: SyntheticMan en 14 de Octubre de 2008, 06:14:07 PM

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 02:44:54 PM

Cita de: ghostgoblins64 en 13 de Octubre de 2008, 08:55:14 PM
:-o

Te noto muy nervioso Equinoxe, no es la primera vez que ocurren cosas parecidas en la F1 :roll: , yo creo que Hamilton no tiene termino medio, puede hacer carrerones de principio a fin o cagarla por completo.

SI,es capaz de hacer carrerones de principio a fin,siempre que salga de la pole,porque como salga mas atras,o como este domingo,saliendo de la pole,alguien le adelante,el muchacho se pone nerviosito perdido,y adios carrera... :roll:

No nos pasemos, equinoxe, que yo he visto a Hamilton remontar una barbaridad de puestos y, sobre la pista es, sin duda, uno de los 3 mejores pilotos del mundo. Otra cosa es que le pueda la presión y, hasta ahora, falle en los momentos decisivos pero eso le ha pasado a muchos grandes deportistas (Asafa Powell, Sergio García...).

Yo he disfrutado de la F1 hasta cuando ganó el mundial Nigel Mansell y te aseguro que Hamilton es un crack. Vale que tiene un coche muy superior y todo el apoyo y los enchufes que quiera pero luego hay que conducir.

Recuerda que cuando Alonso ganó sus dos mundiales, también contaba con el mejor coche de la parrilla (Renault fue campeón de marcas en los dos años).

Estas seguro de que su coche era el mejor de la parrilla?? No será que es el único que es capaz de sacar oro de un trozo de madera??se está viendo este año,todos se reian cuando dijo que le aportó algo mas de medio segundo a Mclaren,que el coche que le enseñaron en pretemporada no tenia nada que ver con el que empezó el campeonato...nadie le creyó,sin embargo este año vemos como el Renault con mucho trabajo y a poquito a poco,empieza a estar arriba,al principio ese coche era un caballo salvaje y lo ha conseguido domar con su saber hacer,ha pedido cambios en frenos amortiguaciones y no sé cuantas cosas mas,y con el gran trabajo que está haciendo el equipo,empiezan a ir para arriba,sin embargo Mclaren,está perdiendo fuelle,y el año que viene que todos parten de cero,no se que va a hacer Haimito,porque hasta ahora está viviendo de las rentas de Alonso(telemetrias incluidas)pero para el año que viene nada vale y entonces veremos cosas totalmente distintas.  :-)

Cita de: SyntheticMan en 14 de Octubre de 2008, 10:57:22 PM

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 09:27:15 PM
Totalmente cierto Synthetic,no recordaba esa carrera,pero no me vayas a decir que la mayoria de las veces que sale desde atras o le adelantan,no hace el idiota,le puede la presión,y eso hace que sea un buén piloto,pero no un gran piloto...  :wink:

No te niego que arriesga más de la cuenta y que con un poco más de cabeza ya tendría el mundial en el bolsillo (y el pasado también). Pero es su estilo. Mira, hay un piloto, para mí, absolutamente mítico en el mundo del motociclismo. Sólo ganó un mundial de 500 pero era todo un espectáculo en cada curva de cada carrera. Iba siempre al límite y por ello, era mi favorito con diferencia. Y sólo ganó un título. Se llama Kevin Schwantz. Cuando un piloto falla por intentar dar el máximo se lo perdono casi todo.

Y sí. Hamilton me cae como el culo pero no veo muchos pilotos mejores que él en la parrilla. Alonso, Kubica y, quizá, Vettel, que me da a mí que será el que firme por Ferrari cuando se vayan Massa o Kimi...

A mi tambien me parece una buena calidad la que comentas,pero tambien hay que tener un poco de inteligencia para gestionar una carrera,y no meter la pata y picarte con un doblado,como le pasó el año pasado con Trulli en China,le valia con puntuar 4 o 5 y ganaba el mundial,pero tuvo que meter la pata hasta el fondo por ansioso,y este Domingo en Japón,se desdobló de Alonso de una manera totalmente absurda,parecia que peleaba por ganar la carrera,pero solo se desdoblaba,y con el riesgo de haber estropeado la carrera de Alonso,menos mal que el Nano es un tio inteligente y no se pica como el,sino hubieran quedado los dos fuera...,y ese tipo de actuaciones son las que hacen que se quede en un buen piloto,no uno grande

La última y me marcho a dormir,es que me he partido de risa al ver esto y queria ponerlo aquí,que sé que al compadre Lavou le va a hacer gracia  :lol:  :lol:  :lol:

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 11:03:39 PMEstas seguro de que su coche era el mejor de la parrilla?? No será que es el único que es capaz de sacar oro de un trozo de madera??se está viendo este año,todos se reian cuando dijo que le aportó algo mas de medio segundo a Mclaren,que el coche que le enseñaron en pretemporada no tenia nada que ver con el que empezó el campeonato...nadie le creyó,sin embargo este año vemos como el Renault con mucho trabajo y a poquito a poco,empieza a estar arriba,al principio ese coche era un caballo salvaje y lo ha conseguido domar con su saber hacer,ha pedido cambios en frenos amortiguaciones y no sé cuantas cosas mas,y con el gran trabajo que está haciendo el equipo,empiezan a ir para arriba,sin embargo Mclaren,está perdiendo fuelle,y el año que viene que todos parten de cero,no se que va a hacer Haimito,porque hasta ahora está viviendo de las rentas de Alonso(telemetrias incluidas)pero para el año que viene nada vale y entonces veremos cosas totalmente distintas.  :-)

No niego nada de lo que dices pero mira un dato:

Prescindiendo de los nº1 de cada escudería.

Año 2005:
Montoya (McClaren) 60 puntos
Fisichella (Renault) 58 puntos
Barrichelo (Ferrari) 38 puntos

Año 2006:
Fisichella (Renault) 32 puntos
Montoya (McClaren) 26 puntos
Massa (Ferrari) 24 puntos

Vamos, que Alonso no corría con un hierro. Quizá no era el coche más rápido pero sí la mecánica más fiable. Y eso también da muchos puntos.

Cita de: SyntheticMan en 14 de Octubre de 2008, 11:30:43 PM

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 11:03:39 PMEstas seguro de que su coche era el mejor de la parrilla?? No será que es el único que es capaz de sacar oro de un trozo de madera??se está viendo este año,todos se reian cuando dijo que le aportó algo mas de medio segundo a Mclaren,que el coche que le enseñaron en pretemporada no tenia nada que ver con el que empezó el campeonato...nadie le creyó,sin embargo este año vemos como el Renault con mucho trabajo y a poquito a poco,empieza a estar arriba,al principio ese coche era un caballo salvaje y lo ha conseguido domar con su saber hacer,ha pedido cambios en frenos amortiguaciones y no sé cuantas cosas mas,y con el gran trabajo que está haciendo el equipo,empiezan a ir para arriba,sin embargo Mclaren,está perdiendo fuelle,y el año que viene que todos parten de cero,no se que va a hacer Haimito,porque hasta ahora está viviendo de las rentas de Alonso(telemetrias incluidas)pero para el año que viene nada vale y entonces veremos cosas totalmente distintas.  :-)

No niego nada de lo que dices pero mira un dato:

Prescindiendo de los nº1 de cada escudería.

Año 2005:
Montoya (McClaren) 60 puntos
Fisichella (Renault) 58 puntos
Barrichelo (Ferrari) 38 puntos

Año 2006:
Fisichella (Renault) 32 puntos
Montoya (McClaren) 26 puntos
Massa (Ferrari) 24 puntos

Vamos, que Alonso no corría con un hierro. Quizá no era el coche más rápido pero sí la mecánica más fiable. Y eso también da muchos puntos.

Por supuesto que un coche fiable es un plus,pero de que te sirve un coche que no corre pero tampoco se averia,no todos los dias te van a venir las cosas rodadas...Este año el coche con menos problemas mecánicos ha sido Honda seguido de Toyota,y mira donde están,hay muchos valores aparte de la fiabilidad,aunque por supuesto es un valor muy importante...
Bueno amigo Synthetic (Rubén si no me equivoco no? ),un placer hablar contigo,espero que alguna Rendez nos veamos y podamos debatir sobre esto y algunas cosas mas,y por supuesto a ver si me firmas tu libro.  :roll:  :wink:
Un saludo y Buenas noches  8-)

Hamilton no es el único piloto que se "beneficia" de salir en la pole, a Kimi este año le ha ido bastante flojo en clasificación y se lo juzga por no conseguir grandes resultados en la última parte del campeonato, con lo circuitos nuevos y los que van a llegar en los próximos años va a ser cada vez más complicado hacer algo bueno si no es desde la primera o segunda fila.
Como han dicho, a tenido errores grandes pero también aciertos envidiables, lo de Monza, Silverstone o Alemania no lo consiguió por casualidad :roll: , de todos modos no me quita el sueño ni Hamilton ni otro piloto, están forrados de euros y no les importa mucho lo que pensemos, hasta ahora no tengo motivos para odiar a ninguno, con o sin campaña mediática de por medio.

Como Synthetic yo sigo este "circo" de la F1 desde el 92-93, en todos esos años se ha visto muchísimo más que el culebrón Alonso-Hamilton-Dennis y siempre ha sido superado por la parte deportiva, hoy en día y por lo que leo en internet es más llamativo el pedo que se tiró tal piloto o las declaraciones que hacen después de las carrerras antes que el desastre que está ofreciendo Ecclestone con los circuitos y el calendario, el tipo quiere eliminar todos los autódromos para meter pistas de juguete a escala real :-P , y se viene Paris Euro Disney en lugar de Magny-Cours  :x

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 11:21:23 PM
La última y me marcho a dormir,es que me he partido de risa al ver esto y queria ponerlo aquí,que sé que al compadre Lavou le va a hacer gracia  :lol:  :lol:  :lol:

..jajajajajaja, más que chiste es la cruda realidad. Lo de adelantar a Fernando la última vuelta para desdoblarse es de autentico "picao" "niñato-tuning". Como esa vez este año que tambien le dio por detras a Fernando por ir super-pegado (y super-picado)...¿¿¿pero este tio no espabila???

...y otra cosa, cuando Fernando gano el mundial en el 2005, más que tener el mejor coche de la parrilla, lo que tenia eran muy buenas manos para conducir y no desgastar los neumaticos (sabe conducir, vamos)  y tambien suerte. Pero recuerdo que los Mclatas con Kimi al frente, tenian un avion por coche, que eso si era el mejor coche de la parrilla, pero por Kimi alias destroyer y Montoya alias el canibal, ganaban una carrera y en las 2 siguientes tenian que recoger los trozos de los maclarens en bolsas del mercadona....
..En el 2006 ya con los Ferrari ayudados por la FIA en el tema neumaticos, los Renault comenzaron muy bien porque venian de ganar el mundial anterior y tenian una combinación Renault-Michelin fantastica. Pero antes de mitad de temporada los Ferrari eran los mejores y gracias a la constancia de Fernando de estar siempre donde denia y sacar del coche más de lo que habia supo aprovechar que el coche de Kimi petase en as carreras finales. No como otros que si no estan primeros todo el tiempo tiran por la borda la carrera, y no miro a nadie.... :roll:

Cita de: L   a  v ou en 15 de Octubre de 2008, 11:27:23 AM

Cita de: Equinoxe en 14 de Octubre de 2008, 11:21:23 PM
La última y me marcho a dormir,es que me he partido de risa al ver esto y queria ponerlo aquí,que sé que al compadre Lavou le va a hacer gracia  :lol:  :lol:  :lol:

..jajajajajaja, más que chiste es la cruda realidad. Lo de adelantar a Fernando la última vuelta para desdoblarse es de autentico "picao" "niñato-tuning". Como esa vez este año que tambien le dio por detras a Fernando por ir super-pegado (y super-picado)...¿¿¿pero este tio no espabila???

...y otra cosa, cuando Fernando gano el mundial en el 2005, más que tener el mejor coche de la parrilla, lo que tenia eran muy buenas manos para conducir y no desgastar los neumaticos (sabe conducir, vamos)  y tambien suerte. Pero recuerdo que los Mclatas con Kimi al frente, tenian un avion por coche, que eso si era el mejor coche de la parrilla, pero por Kimi alias destroyer y Montoya alias el canibal, ganaban una carrera y en las 2 siguientes tenian que recoger los trozos de los maclarens en bolsas del mercadona....
..En el 2006 ya con los Ferrari ayudados por la FIA en el tema neumaticos, los Renault comenzaron muy bien porque venian de ganar el mundial anterior y tenian una combinación Renault-Michelin fantastica. Pero antes de mitad de temporada los Ferrari eran los mejores y gracias a la constancia de Fernando de estar siempre donde denia y sacar del coche más de lo que habia supo aprovechar que el coche de Kimi petase en as carreras finales. No como otros que si no estan primeros todo el tiempo tiran por la borda la carrera, y no miro a nadie.... :roll:

AMEN HERMANO,no pondria ni quitaria una sola coma a lo que has escrito  :wink:

Ahhh!!! y me alegro de que te haga gracia la foto...
Si pillo mas así las seguiré colgando en este hilo  :-D  :wink:

Cita de: ghostgoblins64 en 15 de Octubre de 2008, 12:50:49 AM
Hamilton no es el único piloto que se "beneficia" de salir en la pole, a Kimi este año le ha ido bastante flojo en clasificación y se lo juzga por no conseguir grandes resultados en la última parte del campeonato, con lo circuitos nuevos y los que van a llegar en los próximos años va a ser cada vez más complicado hacer algo bueno si no es desde la primera o segunda fila.
Como han dicho, a tenido errores grandes pero también aciertos envidiables, lo de Monza, Silverstone o Alemania no lo consiguió por casualidad :roll: , de todos modos no me quita el sueño ni Hamilton ni otro piloto, están forrados de euros y no les importa mucho lo que pensemos, hasta ahora no tengo motivos para odiar a ninguno, con o sin campaña mediática de por medio.

Como Synthetic yo sigo este "circo" de la F1 desde el 92-93, en todos esos años se ha visto muchísimo más que el culebrón Alonso-Hamilton-Dennis y siempre ha sido superado por la parte deportiva, hoy en día y por lo que leo en internet es más llamativo el pedo que se tiró tal piloto o las declaraciones que hacen después de las carrerras antes que el desastre que está ofreciendo Ecclestone con los circuitos y el calendario, el tipo quiere eliminar todos los autódromos para meter pistas de juguete a escala real :-P , y se viene Paris Euro Disney en lugar de Magny-Cours  :x

Yo tambien sigo este circo desde el 92,; 2 años despues,yo tenia 14 años,  ví morir a Senna,aunque nadie recuerde que el dia antes Barrichelo tuvo un fuerte accidente y momentos despues Ratzenberger tambien perdió la vida,así que no soy una nena mojabragas de Alonso como decia el imbecil de Martenot en este mismo Post.Me apasiona este deporte desde hace mucho,y ahora con mas razón,puesto que hay un deportista Español que lleva nuestra bandera a lo mas alto,aunque haya gente (Fia) que no le interesa que eso lo haga un Español porque eso no vende tanto,como un ingles negro o un aleman,ni tan siquiera un polaco que es mucho mejor que Haimito Massa Y Kimmi,estos que hoy por hoy se tienen que aguantar con coches de segunda fila no interesan a este deporte,y si me equivoco,a ver si alguien me sabe responder a esta pregunta.
Como puede ser que el mejor piloto de la parrilla no tenga un coche a su altura,y otros pilotos totalmente ineptos esten subidos a un monoplaza de gran calidad y no son capaces de sacar ni un 50 por ciento de las posibilidades de ese coche  :| ???

Cita de: Equinoxe en 15 de Octubre de 2008, 02:50:27 PM
Como puede ser que el mejor piloto de la parrilla no tenga un coche a su altura,y otros pilotos totalmente ineptos esten subidos a un monoplaza de gran calidad y no son capaces de sacar ni un 50 por ciento de las posibilidades de ese coche  :| ???

Te refieres a Vettel, verdad...? :-D

Cita de: Xethis en 15 de Octubre de 2008, 03:00:56 PM

Cita de: Equinoxe en 15 de Octubre de 2008, 02:50:27 PM
Como puede ser que el mejor piloto de la parrilla no tenga un coche a su altura,y otros pilotos totalmente ineptos esten subidos a un monoplaza de gran calidad y no son capaces de sacar ni un 50 por ciento de las posibilidades de ese coche  :| ???

Te refieres a Vettel, verdad...? :-D

Que no  :-D que me refiero a Alonso Coñe  :-D  :-D.

Pero por supuesto que creo que ese chaval con un buen coche ya le habria dado autenticos quebraderos de cabeza a mas de uno,y a Hamilto ya lo hubiera vuelto loco  :lol:

Cita de: Equinoxe en 15 de Octubre de 2008, 02:50:27 PM

Yo tambien sigo este circo desde el 92,; 2 años despues,yo tenia 14 años,  ví morir a Senna,aunque nadie recuerde que el dia antes Barrichelo tuvo un fuerte accidente y momentos despues Ratzenberger tambien perdió la vida

Los que no recuerdan ese fin de semana maldito en la F1 será porque son muy jóvenes supongo o se engancharon hace 3 o 4 años y tiran de youtube para ver de que iba la cosa. 
No es nuestro caso y seguro compartimos la idea de la cancelación de ese gran premio de San Marino después de lo que había ocurrido el día anterior a la carrera, muy mal parida y con el despiste de casi todos los coches en las pruebas de clasificación, Barrichelo se salvó de milagro, tengo el vhs pero me dá mucha pena ver todo lo que pasó y como la organización siguió adelante como si nada :cry:

Tenía la ilusión por aquellos años de ver a Senna, Prost y Mansell en el Gran Premio de Buenos Aires en 1995, y mira como por diferentes circunstancias no estuvo ninguno en esa temporada :| 

Cita de: ghostgoblins64 en 16 de Octubre de 2008, 01:52:51 AMLos que no recuerdan ese fin de semana maldito en la F1 será porque son muy jóvenes supongo o se engancharon hace 3 o 4 años y tiran de youtube para ver de que iba la cosa.  

Ese día fue muy triste, no cabe duda. Nunca he visto un piloto como Senna, aunque tembién me gustaba Prost, con un estilo totalmente distinto... Yo sigo la fórmula 1 desde bastante antes... recuerdo entre nebulosas el accidente de Lauda pero era muy pequeño por entonces. Yo creo que me enganché los dos años de duelo final entre Senna y Prost con aquella polémicas carreras en que se sacaban de la pista aposta... Aunque también es cierto que los años de Hakkinen me desenganché un poco del tema...