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El nuevo R28 de Alonso

Iniciado por Deckard, 15 de Abril de 2008, 08:37:02 PM

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Deckard

 ¿Habéis visto el nuevo R28?

Le han puesto una "aleta de tiburón" para mejorar la aerodinámica. Mirad estas fotos.

http://www.20minutos.es/galeria/4100/0/0/aleta/tiburon/renault/

Por lo visto Alonso está satisfecho con este cambio... habrá que ver los resultados.

Ñáñaro

La verdad es que queda rarísimo, pero si sirve para algo, bienvenido sea.

SyntheticMan

Parece que en las primeras pruebas, los resultados no son malos... está por delante de BMW, por ejemplo (aunque también por detrás de Force India...)

Paqui Dermo

A ver si hay suerte y pilla algún puntito (eso si no sufre otro atentado de Hamiltongo) :evil:

Equinoxe

Esperemos que estas mejores le ayudan a luchar con los coches de cabeza,es triste ver al mejor piloto de la parrilla peleando por un décimo puesto,creo que a partir de ahora han saldado su deuda con la FIA por lo del espionaje,y ahora será el momento de conocer el verdadero R28...o por lo menos eso deseo...  :roll:  :roll:

Puxa Alonso  8-)  8-)




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Ñáñaro

Parece ser que Force India corría con neumáticos lisos, al igual que Barrichelo, por eso han hecho mejores tiempos.

ghostgoblins64

Igual estas mejoras ayudan pero no creo que pueda competir con los equipos de punta, hasta ahora Alonso trató de hacer lo mejor con un coche bastante malo y eso demuestra lo buen piloto que es.

También Ferrari estrenó una nueva nariz en su auto.



Lo malo de estos mundiales es que solo hay 2 o 3 equipos que pueden ganar el mundial, no hay competencia de la quinta linea hacia atrás, y a esto hay que sumarle pilotos que solo están para calentar el asiento como Sato, Coulthard, Davidson, o el año pasado Yamamoto ,Wurz o Ralph Schumacher, habiendo muy buenos pilotos que no pueden tener la oportunidad por falta de millón y medio de euros o porque no consiguen el apoyo suficiente en concepto de promotores :x


Xethis

Cita de: Equinoxe en 15 de Abril de 2008, 10:57:14 PM
Esperemos que estas mejores le ayudan a luchar con los coches de cabeza,es triste ver al mejor piloto de la parrilla peleando por un décimo puesto,creo que a partir de ahora han saldado su deuda con la FIA por lo del espionaje,y ahora será el momento de conocer el verdadero R28...o por lo menos eso deseo...  :roll:  :roll:

Por lo pronto los de Renault aún deben saldar una deuda enorme, que fue el escandalete del mass-dumper, que le entregó medio campeonato en bandeja a Alonso con un auto fuera de reglas. Así que aún les corresponden un par de campeonatos mas de sufrimiento y arrastre para quedar al día... Por lo menos se han sacado de encima al clavo de Fisichella...
XII Rendez-Vous @ San Fernando de Cádiz, 18.09.2009
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XVI Rendez-Vous @ Madrid, 12.10.2013
XVII Rendez-Vous @ Sevilla, 27.09.2014

ASMUS

Repito y reitero lo de siempre: cuando yo de pequeño, en los años 70 iba a ver las carreras de F-1 en Montjuïch, la peña me tildaba de tarado por tener semejantes gustos y por no ser futbolero. Recuerdo que a esas carreras iban bien pocos aficionados y los que íbamos éramos gente seria y educada en la mayoría de los casos. Hoy en día, la Fórmula 1 es el deporte de moda porque está el niñato ese en la cumbre, la gente no deja de hablar de otra cosa y a las carreras acude toda la chusma pachanguera, dominguera, chabacana y tunneadora a invadir el circuito de Montmeló, y lo mejor es que la mayoría de los que van a las carreras no saben ni lo que es un pistón.

Que asco !!!!

Da

bueno, tampoco hace falta saber qué es un pistón para ver una carrera. Por cierto que el circuito de Montjuit debió ser impresionante cuando acogía carreras de Fórmula 1.

Da

por cierto que si lo pintas de azul parece un tiburón. Menudo el coche de Alonso, jaja, otra cosa es que ande.

ghostgoblins64

#11
La cosa ha cambiado mucho hoy en día, demasiada tecnología y poca conducción, lo único bueno que veo es el tema de la seguridad.

Mis recuerdos de mundiales completos son del 91, ahí me enganché viendo a un grande en todo sentido, Ayrton Senna, desde ese año no me perdía ninguna fecha y no hacía falta tener a un piloto del propio país para disfrutar, había una rivalidad entre los grandes conductores que favorecía muchísimo a este deporte, los resultados se median en la pista a puro talento y los lloriqueos eran cosa rara o inexistentes.

En el 93 cuando supe que Buenos Aires reincorporaba su circuito para el mundial 95 y me entusiasmé mucho más, pero lamentablemente ya no tendría el mismo interés por lo ocurrido en Imola un año atrás :cry: , fué algo raro estar en la tribuna y no ver a Senna o a Prost que estaban en la cumbre un par de años antes.
La última carrera que presencié la ganó Schumacher en el 98 que ya venía en pleno ascenso y con actitud imparable, ese año fué el último Gran Premio de Argentina  :|




Equinoxe

#12
Bueno pues aquí os pongo lo que ha llegado a decir un hijo de la gran puta (porque no tiene otro nombre) que se hace llamar periodista, de una mierda de periódico deportivo...




Simplemente indignante,gente así no deberia tener acceso a los deportistas sean del tipo que sean,porque me parece lo mismo de peligroso que un hincha que mata a alguien o quema un contenedor o apedrea a la policia...
Vergonzoso  :-P



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Ñáñaro

Una visita de Chuck Norris necesita ese. Si eso es cierto claro.

L a v ou

Cita de: Equinoxe en 17 de Abril de 2008, 03:04:05 PM
Bueno pues aquí os pongo lo que ha llegado a decir un hijo de la gran puta (porque no tiene otro nombre) que se hace llamar periodista, de una mierda de periódico deportivo...




Simplemente indignante,gente así no deberia tener acceso a los deportistas sean del tipo que sean,porque me parece lo mismo de peligroso que un hincha que mata a alguien o quema un contenedor o apedrea a la policia...
Vergonzoso  :-P

Si los comentarios de este periodista son reales..... ¿que clase de periodismo hay actualmente? ¿A quien se le ocurre desear algo malo a un deportista en lugar de limitarse a informar?....estoy indignao Equi....
"Seul le silence est grand; tout le reste est faiblesse" Alfred de Vigny